Çelik üreticisi, SSAB'nin tescilli "fosilsiz çelik" teslimatlarının 2026'dan itibaren daha küçük miktarlardan hızla artmasının hedeflendiğini ve sürdürülebilir bir ulaşım sistemine geçişte kilit rol oynayacağını söylüyor.
SSAB, Scania'nın araçları için ana çelik tedarikçisidir. Ortaklar, uzun süredir devam eden ilişkide bir sonraki adım olan yeni anlaşmanın, iklim emisyonlarını radikal bir şekilde düşürdüğünü iddia ediyor. SSAB, %100 karbondan arındırılmış teslimat hedefinin, SSAB ile herhangi bir müşteri arasında kabul edilen en iddialı hedeflerden biri olduğunu belirtiyor. Ayrıca, Scania ve SSAB'nin üyesi olduğu İlk Taşıyıcılar Koalisyonu'nda, azaltılması zor sektörlerde karbon ayak izini azaltmaya yönelik iddialı bir plana dikkat çekiyor.
Scania, tedarik zinciri emisyonlarının yaklaşık %80'ini oluşturan dört "sıcak noktada" 2030 yılına kadar karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltmak için sektöre öncülük eden bir strateji belirledi: aküler, çelik, alüminyum ve dökme demir.
Scania, tedarik zinciri dekarbonizasyon stratejisi ve hedeflerinin başlangıçta Scania'nın Avrupa'daki üretimini kapsadığını, ancak kademeli olarak Çin ve Latin Amerika'daki üretimini de kapsayacak şekilde genişletileceğini belirtiyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı