9,961.34 TRY BIST 100 BIST 100
4.85 CNY CNY CNY
35.34 USD USD USD
36.82 EUR EUR EUR
0.13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
40.01 TRY Interest Interest
75.97 USD Fossil Oil Fossil Oil
29.61 USD Silver Silver
4.02 USD Copper Copper
96.42 USD Iron Ore Iron Ore
355.00 USD Shipbreaking Scrap Shipbreaking Scrap
2,657.08 TRY Gold (gr) Gold (gr)

Kocaeli’de Yapılacak Tramvayın İnşaat Sözleşmesi Yapıldı

Kocaeli’de yapılacak olan tramvay hattı için ihaleyi kazanan firma ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi arasında sözleşme imzalandı.

Kocaeli’de Yapılacak Tramvayın İnşaat Sözleşmesi Yapıldı

Kocaeli’de yapılacak olan tramvay hattı için ihaleyi kazanan firma ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi arasında sözleşme imzalandı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından İzmit ilçesi SEKA Park ile Otogar arasında yapılacak olan 7 kilometre uzunluğundaki tramvay hattı ihalesini kazanan firma ile sözleşme imzaladı. İmza törenine Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Doç. Dr. Tahir Büyükakın ve yüklenici firma olan Gülermak Yönetim Kurulu Başkan Vekili Necdet Demir katıldı. Hattın Şubat 2017 yılında bitmesi planlanıyor.

Törende Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Doç. Dr. Tahir Büyükakın tarafından yapılan sunumun ardından konuşan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, “Kocaeli çok yoğun göç alan bir şehir. Eskiden kasaba olan yerler artık tamamen gelişti ve hala gelişmeye devam ediyor. Kocaeli sanayi ve liman kenti. Çok farklı özellikleri ile hızlı gelişen bir kent. Hızlı gelişen sanayi kentlerinin büyük problemleri oluyor. Alt yapı ve çevrede Kocaeli’de önemli değim ve dönüşümleri yaşadık. Şehrimiz 5-10 yıl öncesine göre çok önemli değişimler yaşadı. Bu değişimi esnafımız, halkımız, hükümetimiz, belediye başkanlarımız, halkımız ve kadromuzla yaptık. Ama gelişen şehirlerin en büyük sorunu ulaşım. Gelişen ülkelerde şehirlerin ulaşım sorununu raylı sistemle rahatlatmışlar" dedi.

Kocaeli’nin hızlı gelişen bir kent olduğunu belirten Karaosmanoğlu, "5 yıl önce yaptığımız köprü, 10 yıl önce yapılan kavşak artık yetmiyor. Yetmesi mümkün değil. İyileştirmeler de yetmiyor. Ulaşım sorunu ile ilgili bilimsel olarak çalışmalar yaptık. Elimizde önemli bilgiler var. Ama bunların hayata geçmesi hemen olmuyor. Raylı sistem elde ettiğimiz bilgilerin bir parçasının ürünü. İyileştirmelerimiz devam ediyor. Kara yolları ile ilgili de sıkıntı yaşıyoruz. Projelerimiz onaylandı. Raylı sistem geç kaldığımız bir olay. Tramvay ile ilk adımımızı atıyoruz. 2017 yılının başında tramvayımıza bineceğiz. Tramvayı geliştireceğiz. Uzatacağımız yerler olacak. Tramvay da sorunumuzu çözmeyecek. Kent gün geçtikçe büyüyor. 2023 yılında nüfusun 2,5 milyon olması bekleniyor. Metro ile ilgili her türlü alt yapı çalışmalarını ve araştırmalarımızı yapıyoruz. Projelerimizin adımlarını attık. Tramvay hafif raylı sistemdir. Artık bize yerin altında giden, kavşaklara takılmayan daha ağır ulaşım sistemi ile kentti tanıştırmak gerekiyor. Biz ilk adamımızı İzmit’e atıyoruz.Gebze’de gerekli çalışmaları yapıyoruz. İstanbul ve Marmaray ile entegrasyon çalışmalarını yapıyoruz. Marmaray ile Gebze, Çayırova ve Dilovası’nı birleştirmek için çalışmalar var. Kentin önünü geleceğe yönelik açmak istiyoruz. Limanlar, lojistik alanların ulaşımı da bizi ilgilendiriyor. Ulaştırma bakanlığı ve ilgili kurum ve kuruluşlarla gerekli görüşmeleri yapıyoruz. İlk adımımızı Akçaray ile yapıyoruz” diye konuştu. Konuşmaların ardından Gülermak firması ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi arasında yapılan Tramvay inşa işinin sözleşmesi imzalandı. İmzaların ardından tramvayın inşa edileceği 550 günün geri sayımı başladı. Toplam 7 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyondan oluşan hat 113 milyon 990 bin liraya mal olacak. Hattın inşaatının 550 iş günü içinde bitirilmesi planlanıyor. Günlük 16 bin yolcu taşıması planlanılan güzergahta, 8 bina da kamulaştırılarak yıkılacak. Yapılacak olan tramvay hattında alt yapı, yapı temelleri imalatları için toplamda 340 bin metreküp kazı yapılacak ve 213 bin metreküp çeşitli niteliklerde malzeme dolgu için kullanılacak. Tramvay hattı boyunca toplam 28 bin 800 metre uzunluğunda oluklu ray imalatı yapılacak. Karayolu ve Tramvay hattının kesiştiği kavşaklarda 16 adet sinyalizasyon düzenlemesi yapılacak. 30 bin metrekare boyutunda bir alan ise tramvay vagonlarının park, bakım, kontrol ve idari merkezi yapılacak. İdari ofisler için 5 bin 640 metrekare kapalı prefabrik ofis alanı yapılacak.

KAYNAK: HÜRRİYET

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

Famous automotive brand chooses Egypt for investment over Türkiye

Tuesday, January 7, 2025

Dubai building materials prices fluctuate in the third quarter of 2024

Thursday, December 26, 2024

Yıldız Entegre ranked third in Anatolian 500

Wednesday, December 11, 2024

Saudi Arabia attracts $17.4 billion in French investments, ranks third among foreign investors

Monday, December 9, 2024

İMSAD: Construction Materials Industry Production Decreased by 2.2% in Q3

Friday, December 6, 2024
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now