9,523.31 TRY BIST 100 BIST 100
37.92 USD USD USD
5.25 CNY CNY CNY
40.95 EUR EUR EUR
0.13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
45.36 TRY Interest Interest
73.01 USD Fossil Oil Fossil Oil
33.28 USD Silver Silver
4.89 USD Copper Copper
102.77 USD Iron Ore Iron Ore
356.00 USD Shipbreaking Scrap Shipbreaking Scrap
3,819.33 TRY Gold (gr) Gold (gr)

Güney Kore’nin çelik ve gemi inşa sektörlerinde Çin baskısı devam ediyor

Güney Kore, Ocak-Nisan 2023 döneminde Çin'den çelik levha ithalatını 1,47 milyon tondan 4,21 milyon tona çıkardı.

Güney Kore’nin çelik ve gemi inşa sektörlerinde Çin baskısı devam ediyor

Ocak-Nisan 2023 döneminde Güney Kore, Çin'den çelik levha ithalatını artırarak 1,47 milyon tondan 4,21 milyon tona çıkardı. Bu artış, çelik ve gemi inşa sektörlerinde fiyat müzakereleri ve stratejik değerlendirmeler gerektiren karmaşık bir ortam yarattı.

Kalın çelik levhalar, gemi yapımı, rüzgar enerjisi üretimi ve inşaatta kullanılıyor. 2022'de, Güney Kore'nin en büyük üç gemi yapımcısı (HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering dahil) yaklaşık 4,3 milyon ton kalın çelik levha kullandı. Bu levhaların fiyatlarındaki dalgalanmalar, gemi inşa maliyetlerinin %20'sinden fazlasını oluşturduğu için sektörde önemli bir etki yaratıyor.

Yurt içi çelik sektörü, özellikle Çin'den gelen düşük fiyatlı ağır levhaların artan rekabetine maruz kalmış durumda. Yerel ağır levhaların dağıtım fiyatı ton başına 900.000 won (662 USD) civarında iken, Çin ağır levhaları çok daha ucuz fiyatlardan temin ediliyor.

Bir sektör temsilcisi, "Çelik levhalar için fiyat müzakereleri yoğun şekilde devam ediyor. Çin çelik levhalarının düşük fiyatları müzakereleri önemli ölçüde etkiliyor," dedi.

Biden yönetimi, 14 Mayıs'ta Çin çeliğine uygulanan gümrük vergilerini 1 Ağustos'tan itibaren %7,5'ten %25'e çıkaracağını duyurdu. Bu hamle, Çin çelik fazlasının Güney Kore gibi diğer pazarlara yönlendirilmesine yol açabilir. Ancak, Güney Kore'nin ABD'ye çelik ihracatı kota ile sınırlı olduğundan, bu durumun Güney Kore'ye etkisi sınırlı kalabilir.

POSCO, Hyundai Steel ve Dongkuk Steel gibi Güney Koreli çelik şirketleri, Çin çelik ürünlerine karşı anti-damping şikayetinde bulunmayı değerlendiriyor. Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanlığı ile yapılan toplantılar, sektörün endişelerini ve olası yasal işlemleri gündeme getirdi.

Bir gemi inşa sektörü temsilcisi, "Çin çelik levhalarının rekabet gücü fiyatlarından kaynaklanıyor. Geçmişte kalite sorunları nedeniyle Çin çelik levhalarından kaçınılıyordu, ancak Çin'in son teknoloji gelişmeleri onları daha rekabetçi hale getirdi," dedi.

Güney Kore'nin çelik ve gemi inşa endüstrileri, devam eden fiyat görüşmeleri ve potansiyel anti-damping önlemlerinin sonuçlarına bağlı olarak gelecekteki dinamiklerini belirleyecek. Maliyet yönetimi, rekabet baskıları ve stratejik tepkiler, bu sektörlerin dayanıklılığını ve kârlılığını etkileyecek.

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

Tax on scrap exports from Ukraine to Türkiye to remain in place

Thursday, April 3, 2025

OQGN partners with Hidrom to develop Oman's green hydrogen economy

Thursday, April 3, 2025

Steel billionaire Lakshmi Mittal announces relocation to the United Arab Emirates

Thursday, April 3, 2025

MKE to invest TRY 2 billion in defense industry

Thursday, April 3, 2025

Kardemir is 88 years old: A milestone in Türkiye's industrialization journey

Thursday, April 3, 2025
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now