Ankara Genç İşadamları Derneği (ANGİAD) Yönetim Kurulu Üyesi Ali Can Ünal, Türk otomotiv sektörünün 2013 yılında rekor seviyede üretim ve satış gerçekleştirdiğini kaydetti.
Türk ekonomisinin lokomotif sektörlerinden otomotiv sanayinin, gerek yatırımlarda, gerek pazardaki büyümede ve gerekse ihracat ve ithalatta ciddi sonuçlar aldığını söyleyen Ünal, “Otomobil üretiminde ve ihracatında önemli mesafe kaydeden sektör, 2013 yılında yaklaşık 665 bin otomobilin satışıyla son yılların rekorunu kırmıştır.
Ancak ne yazık ki ithalatta da rekor görmekteyiz. Bu, otomotiv sektörü açısından üzücüdür. Türkiye’de satılan otomobillerin yüzde 75’den fazlası ithal olmaya başlamıştır. Diğer yandan da Türkiye’de üretilen araçların yüzde 75’den fazlası yurt dışına satılmakta, yani ihraç edilmektedir” dedi.
HAFİF TİCARİ ARAÇLAR YURTDIŞINA
ANGİAD Yönetim Kurulu Üyesi Ali Can Ünal; Türkiye’de üretilen araçların yurt dışına satıldığını, içeride kullanılan araçların ise yurt dışından alındığını, bunun tuhaf gibi görünmesine karşın, normal olduğunu söyledi. Ünal, “Bu ters durumun nedeni ticari araçta yaşanan kayıplardır.
Türkiye yıllardır bir hafif ticari araç üretim üssüdür. Bu pazar son iki senedir bir düşüş içindedir. Hem ÖTV artışı, hem de ticari araç kullanmak isteyenlerden istenen belgeler ve bürokratik işlemler, insanları binek araçlara kaydırmaktadır. Ticari araçlar eskiden binek otomobil gibi alınıp rahatlıkla kullanılırdı. Vergi avantajı da vardı. Şimdi bu araçları kullananlar türlü sıkıntılarla karşılaşmaktadır.
Bu sıkıntıyı yaşamak istemeyenler de hafif ticari araç yerine binek araç tercih etmektedir. Bu durum, ticari araçların iç pazarda satışının düşmesine, ağırlıklı olarak yurt dışına kaymaya başlamasına neden olmaktadır” diye konuştu.
LOBİ ÇALIŞMASI YAPILMALIDIR
Ali Can Ünal, hükümetin yatırım teşvikleri sayesinde otomotiv sektöründeki mevcut işletmelerin büyümeyi sürdürdüğünü, Avrupa’daki krizin etkisinin geçmeye başlamasıyla Türkiye’deki büyümenin devam edeceğini de söyledi. Ünal, “Ancak bununla yetinmeyip, yeni yatırımları da çekmemiz gerekmektedir.
Bu çerçevede mutlaka çok ciddi lobi faaliyetleri, çok ciddi görüşmelerin gerçekleşmesi şarttır” diye konuştu. Ali Can Ünal, 2013 yılını son derece verimli geçiren otomotiv sektörü için 2014 yılından zor geçebileceğini de belirterek, “Kurlardaki ani dalgalanmalar ve ÖTV artışı sektör temsilcilerini endişelendirmektedir” dedi.
Comments
No comment yet.