15 yaşından büyük araçların hurda alımı için yeni politika, NITI Aayog ile neredeyse sonuçlandı, yakında bu politika Hindistan'da tanıtılacak. Politika, ülkedeki artan araç kirliliğini azaltmayı amaçlıyor.
Karayolu Taşımacılığı ve Karayolları Bakanı Nitin Gadkari’nin dediğine göre, Hindistan otomobil endüstrisinin merkezi haline gelecek ve fiyatlar plastik, kauçuk, alüminyum ve bakırdan daha ucuza bağlanacak.
PMO teklif konusunda istekli ve politika uygulanmaya başlandığında, kirliliğin %65'ine neden olan 15 yaşın üzerindeki ağır araçlar ortadan kalkacak ve bu sayede kirlilik önemli derecede kontrol edilecek.
Daha önce, Karayolu, Ulaşım ve Karayolları Bakanlığı, gönüllü hurdaya çıkarma ve eski kirleten araçların değiştirilmesi için bir ekosistem oluşturma konusundaki Sekreterler Komitesi'ne Gönüllü Araç Filosu Modernizasyonu Programı (V-VMP) konulu bir konsept notu gönderdi.
Daha önce yayınlanan bir öneri uyarınca, 15 yaş üstü ticari araçlarını teslim edenlere ve yeni ticari araç satın alan kişilere fiyatlar konusunda bir rahatlama sağlanacak.
Nitin Gadkari’nin dediğine göre, teklif kabul edildikten sonra, otomobil sektörü bundan fayda sağlayacağı için vergi gelirinde 10.000 Ruble'lik artışa neden olacak.
Kaynak: www.scrapregister.com
15 Yıllık Araçların Hurda Çıkarılması Teklifinde Son Durum
Hindistan, ülkedeki artan araç kirliliğini azaltmak için 15 yaşından büyük araçların hurda alımı için yeni politika belirlemeye çalışıyor...

Comments
No comment yet.