Avustralya'dan yapılan demir cevheri ihracatı, kötü hava koşullarının ve üretimin gerilemesinin ardından 18 yılda ilk kez düşerek ve şimdiden beş yılın en yüksek seviyesine yükselen fiyatları artırdı.
Endüstri, Yenilik ve Bilim Dairesi tarafından hazırlanan bir rapora göre, dünyanın en iyi yükleyicisi, 2019 tahminini Mart ayında 867 milyondan 814 milyon tona indirdi. Bu 2001'den bu yana ilk daralma olacaktır. Geçen yıl Avustralya ihracatı 835 milyon tonu buldu.
Rio Tinto Group ve BHP Group, 2019’un ilk yarısında Veronica kasırgasının ardından yıllık üretim görünümlerini revize etmiş ve Haziran ayında Rio, Batı Avustralya'daki yayılma operasyonlarındaki sorunların ardından üretim hedefini daha da düşürmüştür.
Mysteel Global'e göre Benchmark spot cevheri şu an ton başına 110 $ 'ı elinde tutuyor. Rapora göre küresel deniz kaynaklı demir cevheri arzının, 2019 yılındaki baraj çöküşünden kaynaklanan olayların etkisiyle % 4,1 oranında gerileyerek 1,5 milyar tona düşeceği tahmin edilmektedir.
Vale’nin üretiminin önümüzdeki üç yıl içinde kademeli olarak toplanması beklenmektedir. Üretimindeki tam iyileşme, atık barajlarının kullanılmasıyla ilgili 60 milyon tonluk üretime dayanmaktadır.
Aynı zamanda, Çin'de çelik üretimi rekor bir yıl boyunca ilerliyor. Altyapı teşviki ve iyi marjlar sektöre yardımcı olacak, ancak üretim 2021 yılına kadar kademeli olarak düşecek.
2019 ve 2020 yıllarında küresel ekonomik büyümede beklenen yavaşlama, görünüm açısından kilit bir risk teşkil etmekte olup, çelik üretimi için daha az talebe yol açacaktır. Bununla birlikte, Çin'in para politikasını gevşeterek ve altyapı ve inşaat projeleri için harcanan harcamaları artırarak yavaşlayan büyümeye ve ABD-Çin ticaretindeki gerilimlere yanıt vermesi bekleniyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı