9,659.48 TRY BIST 100 BIST 100
37.83 USD USD USD
5.24 CNY CNY CNY
40.78 EUR EUR EUR
0.13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
46.25 TRY Interest Interest
74.48 USD Fossil Oil Fossil Oil
33.77 USD Silver Silver
5.04 USD Copper Copper
102.21 USD Iron Ore Iron Ore
356.00 USD Shipbreaking Scrap Shipbreaking Scrap
3,803.99 TRY Gold (gr) Gold (gr)

Silisli sac üretimi sektörün ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanacak

Elektrikli otomobiller ile ilgili önemli araştırmalar yapan sektör temsilcilerinin hazırladığı bir rapora göre, önümüzdeki süreçte elektrikli otomobil üretimi için oldukça değerli olan silisli sac üretimi sektörün ihtiyaçlarını karşılayamayacak.

Silisli sac üretimi sektörün ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanacak

Elektrikli otomobil sektörü raporuna göre, önümüzdeki birkaç yıl içinde elektrikli çelik (silisli sac) üretimi yetersiz kalacak. Lityum, bakır ve kobalt gibi ulaşılması kolay olan hammaddelerin fiyatlarında yaşanan düşüş, elektrikli araç fiyatlarına indirim olarak yansıdı. Öte yandan üretimi zor olan silisli saca erişmek ne yazık ki lityum gibi hammaddelere erişmekten daha zor.

 Elektrikli araçların bataryalarında kullanılan lityuma erişimin kolay olmasıyla, sene başından itibaren lityum fiyatlarında yüzde 20’lik bir düşüş yaşandı. Ancak fiyatlardaki indirimin gelecekte olumsuz sonuçlara neden olabileceği kaygısı devam ediyor. Bunun nedeni ise elektrikli araç üretiminin en önemli unsuru olan silisli sacın, lityumun aksine kolay erişilebilen bir materyal olmayışı.

 Elektrikli araçlar ile ilgili önemli araştırmalar yapan sektör temsilcilerine göre önümüzdeki on yıl içinde silisli sac üretimi yetersiz kalacak. Her ne kadar üreticiler rekabet edebilmek için üretimi artırma girişimlerinde bulunuş olsalar da araç motorları için gerekli olan manyetik çelik arzının talebi karşılamakta güçlük çekeceği ön görülüyor.

Silisli sac, güç kaybını azalttığı için motorlar, jeneratörler ve transformatörler gibi elektromanyetik cihazlarda kullanılıyor. Silisli sacın tedarik edilmesinde yaşanan zorluklar da geleceğe dair endişeleri artıyor. Silisli sac üretimi son derece zorlu bir süreç olduğundan tedarik süreçlerinde sık sık gecikmeler yaşanıyor. Şu anda manyetik çeliğin çok büyük bir kısmı Güney Kore, Japonya ve Çin’de üretiliyor. Yüksek kaliteli manyetik çeliğe olan küresel talebin 2027 yılında yüz binlerce tona, 2030 yılında ise bir milyon tonun üzerine çıkacağı söyleniyor.

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

Canadian Prime Minister Carney: “Our old relationship with the US is over”

Friday, March 28, 2025

Turkish and Italian business world to meet in Rome

Thursday, March 27, 2025

Nihat Uyar, the doyen of the iron and steel industry, passed away

Wednesday, March 26, 2025

Mucteba Bekcan, one of the leading names of the steel industry, passed away

Tuesday, March 25, 2025

Airstrikes in Yemen burden the iron and steel market

Tuesday, March 18, 2025
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now