Kore Ticaret Komisyonu, 4 Ekim 2023 tarihinde Çin'den ithal edilen sıcak haddelenmiş karbon ve diğer alaşımlı çelik levhalara yönelik bir anti-damping soruşturması başlattı. Söz konusu ön incelemenin üç ay sürmesi bekleniyor.
Soruşturma kapsamındaki levhalar, 4,75 mm'den daha kalın olup, 600 mm'den daha küçük ebatlarda ve çeşitli GTİP kodları altında sınıflandırılmaktadır: 7208.51.1000, 7208.51.9000, 7208.52.1000, 7208.52.9000, 7225.40.9010, 7225.40.9091 ve 7225.40.9099. Damping soruşturması dönemi, 1 Temmuz 2023 ile 30 Haziran 2024 tarihleri arasında belirlenmişken, zarar soruşturması dönemi ise 1 Ocak 2021 ile 30 Haziran 2024 tarihleri arasındadır.
Bu soruşturma, Hyundai Steel'in, Kore'nin yerli çelik sektörünün dampingli ithalat nedeniyle önemli zararlar gördüğüne dair yaptığı başvuru üzerine açılmıştı. İddia edilen damping oranı %25,89 olarak belirlendi. Soruşturulan beş tedarikçi —Shagang International Singapore Pte. Ltd, Sino Commodities International Pte. Ltd, Howa Trading Co. Ltd, Xisc Singapore Pte. Ltd ve Xiamen ITG AI Cloud Solutions Co. Ltd— bu süreçte Çin'den Kore'ye yapılan ilgili sevkiyatların %58,81'ini gerçekleştirdi.
Çin gümrük verilerine göre, 2023 yılının Ağustos ayına kadar, Çin, kalınlığı 50 mm'den fazla olan 119.491 ton levha ve 10 ile 20 mm arasında kalınlığa sahip 475.651 ton levha ihraç etti. İlk grubun sevkiyatı, bu yılın Ocak-Ağustos döneminde %30 oranında bir düşüşle 83.277 tona gerilemişken, ikinci gruba ait sevkiyatlarla ilgili herhangi bir kayıt bulunmamaktadır.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı