Hindistan kütük bağlantıları arttı

Hintli üreticilerin Şubat 21'de küresel kütük piyasasında aktif olarak faaliyet gösterdiği görüldü. Yaklaşık 300.000 ton kütüğün 510-540 $ / ton, FOB Hindistan, Çin, Güneydoğu Asya ve Nepal fiyat aralığında bağlandığı bildirildi.

Rezervasyonlar büyük ölçüde Çin yeni yıl tatillerinden sonra yapıldı. RINL, SAIL ve JSPL baskın ihracatçılar oldu. Hindistan kütük ihracat sevkiyatları, Şubat 21'deki yaklaşık 200.000 tondan, Mart 21'de yaklaşık % 50'lik bir artışa tanık olacak.

Hindistan kütük alımları neden arttı?

• Yavaşlayan iç talep

Yavaşlayan işlenmiş çelik talebi ile artan üretimin ardından Hintli üreticiler ihracat pazarlarında aktif hale geldi.
 

• Hükümetin son bildirimi üzerine birincil üreticiler üzerinde baskı

 Merkez geçtiğimiz günlerde ikincil üreticilerin koşullarını hafifletecek ancak yurt içi fiyatlar üzerinde daha fazla baskı oluşturacak önemli bir bildirim yayınladı. Yeni bildirime göre hükümet, ikincil çelik üreticileri tarafından üretilen çeliğin otoyol yapımında kullanılmasına izin verdi.

Daha önce, bu tür projelerde, yol geliştiricilerinin birincil üreticiler tarafından üretilen çeliği kullanmaları gerekiyordu. Karar, birincil üreticiler tarafından tedarik edilen çeliğin artan fiyatları nedeniyle alındı. Bunun birincil ve ikincil üreticiler arasındaki inşaat demiri fiyat farkını azaltması öngörüldü.

Bu nedenle, birincil Hintli üreticilerin hem yarı mamul hem de işlenmiş çelik segmentlerinde ihracat piyasasında aktif kalmaya devam etmesi muhtemeldir. Ayrıca, Çin'den gelen mevsimsel talebin Hindistan kütük ithalatını artırması beklenmektedir.
 

• Yükselen Çin yerel kütük fiyatları 

Çin Yeni Yılı tatilleri (CNY), Çin'de yerel kütük fiyatları 17 Şubat 21'e kadar % 13 KDV dahil 4270 Yuan / tona (661 $ / ton) ulaştı. Bu nedenle, Tangshan'daki fabrikalar 200 RMB / tona kadar zarara uğradı.

Üreticiler, kayıpları telafi etmek için tatil sonrası fiyatlarını artırdılar, ancak sonuç olarak kütük ithalatı için de alan yarattılar.

• Yükselen küresel hurda fiyatları 

Türkiye'ye ithal hurda fiyatları, geçtiğimiz günlerde Baltık, Avrupa ve ABD menşeli bağlantılarda bir ayın en yüksek seviyesine ulaştı. Fiyatlar geçen haftanın ortasına göre 35 dolar arttı. ABD menşeli HMS 1 & 2 (80:20) şu anda 453 $ / ton CFR Türkiye seviyesinde bulunuyor.

Buna ek olarak, Çin'de hurda fiyatları da hem yurt içi hem de ithal piyasalarda yükseldi.  Doğu Çin'in en büyük EAO çelik üreticisi Shagang Steel bugün hurda alım fiyatını tüm kaliteler için 100 RMB / ton (15 $) artırdı. HMS (6-10 mm) fiyatı, merkeze teslim edilen% 13 KDV dahil 3.390 RMB / ton (523 $) seviyesinde bulunuyor.
 

Değerlendirme

Hindistan'da iç talebin inşaat faaliyetlerindeki durgunluğun ortasında Nisan 21'de durgun seyretmesi bekleniyor. Bu nedenle, Hintli üreticilerin küresel pazarda aktif kalmaya devam etmesi muhtemeldir.