EUROFER, 17 Mart tarihinde Koronavirüs’ün (Covid-19) sektöre etkisi konulu anket düzenledi. Üyelerinden aldıkları cevaplar ise sektör için dikkat çeken başlıklar içeriyor. İşte anket sonuçları:
Çin'deki salgının sektördeki şirketler üzerinde bir etkisi oldu mu?
Etkinin hızla artması beklenmesine rağmen şimdiye kadar sınırlı kaldı. Hem çelik üreticileri hem de müşterileri için arz, talep ve lojistik dahil aksama ve gecikmelerle birlikte bazı üretim ve karantina kapanışları rapor edilmiştir.
İtalya’daki salgının sektördeki şirketler üzerinde bir etkisi oldu mu?
Bazı servis merkezleri geçici olarak kapatıldı, ancak daha sonra yeniden açıldı, böylece talep üzerinde hiçbir etkisi olmadı. Genel olarak, üretim varlıkları, ticari yapılar ve İtalya'daki birçok müşteri, ya evden çalışmaya zorlanan insanlar ya da çelik teslimatlarını reddetmeye başlayan müşteriler aracılığıyla bir şekilde etkilendi.
İtalya'da yassı çelik üretimi devam edecekti. Öte yandan, birçok çelik ürünü üreticisi ülkede geçici olarak üretimi durdurdu. Artan bir şekilde, müşteriler satın alma kararlarını bekletiyor ve erteliyorlar.
Sonuç olarak, çelik endüstrisi önümüzdeki haftalarda belirgin çelik talebinde önemli bir düşüş bekliyor.
Şirketlerinizin şu anda karşılaştığı sorunlar nelerdir? Bunlar arasında en konuyla ilgili olanlar hangileridir?
Genel olarak konuşursak, başta Türkiye olmak üzere üçüncü ülke ithalat baskısının artmasıyla artan 2019 yılından bu yana devam eden çelik piyasası krizi nedeniyle sektör zaten savunmasız bir konumda olduğu için ilk ve en önemli çelik üreticileri son derece endişe duyuyor.
Bu bağlamda, Koronavirüs salgını ve sonuçları ışığında yeni iş görünümünü tamamen dikkate alan koruma önlemlerinin revize edilmesi çok önemli olacaktır. Bunun nedeni, AB'deki çelik talebinin artmasıyla, bunun zaten zor piyasa koşullarından muzdarip olan AB çelik üreticilerinin zarar, üçüncü ülke ihracatına daha fazla fayda sağlayacağını beklememizdir.
Çelik şirketleri, çelik kullanan sektörlerde (otomotiv, makine mühendisliği vb.) kötüleşen düşüşe bağlı olarak talepte büyük bir düşüş bekliyor. Bu talep düşüşü, endüstrinin 2019'dan bu yana yaşadığı pazardaki gerilemeyi daha da kötüleştirecek ve böylece tüm sektör üzerinde sürdürülemez bir baskı oluşturacaktır.
Günümüzde çelik üreticileri için en büyük endişe iş gücünü korumaktır. Ticari faaliyetlerin güvenli sürekliliğini sağlamak için ek güvenlik önlemleri alınmaktadır. Bununla birlikte, kilitlenmeler ve daha fazla güvenlik önlemleri açısından bir sonraki gelişmeler hakkında da belirsizlik vardır.
Henüz önemli bir gelir kaybı rapor edilmemiştir. Ancak, müşteriler talebi düşürdüğü ve / veya teslimatları reddetmeye başladığı için, gönderilerin düşmesi nedeniyle gelirlerin güçlü bir şekilde etkilenmesi muhtemeldir. Her durumda, etkilenen dönemin ne kadar süreceğini öngörmek imkansızdır, ancak genel algı, Covid-19 krizinin en ağır etkisinin 2 ila 3 ay süreceği yönündedir.
Bir diğer ani etki, artan belirsizliktir - Covid-19 salgını öncesinde iş koşullarının zaten zor olduğu bir zamanda, genel iş duygusundaki bozulma ve seyahat ve toplantılardaki kısıtlamalara işaret edildi.
Ayrıca bazı hammadde kıtlığı ve - daha önce de belirtildiği gibi, tedarik ve lojistikte bir miktar bozulma var. Önümüzdeki haftalarda - durumun önemli ölçüde iyileşmemesi durumunda - normal iş operasyonlarını ciddi şekilde zayıflatabilecek ve tüm sektör için ciddi bir sürdürülemezlik riski oluşturabilecek çok daha ciddi arz kesintileri beklenmektedir.
Çin'deki talepteki düşüş nedeniyle kaybedilen gelirin büyüklüğü nedir?
Çinli tesislerden elde edilen gelirler çoğu çelik üreticisi için geçerli değildir ve bu nedenle raporda önemli bir azalma yoktur veya çok sınırlıdır.
İtalya’daki talepteki düşüş nedeniyle kaybedilen gelirin büyüklüğü nedir?
En azından tüm çelik sektörü için tahminde bulunmak kolay değil. Bazı şirketler, salgının başlangıcından bu yana %20'ye varan kayıplar tahmin ederken, bazı durumlarda kısa vadede değerlendirmek için çok erken olduğu için hiçbir tahmin yapılmamıştır. Bununla birlikte, çelik şirketleri, önümüzdeki haftalarda, büyük çelik kullanan sektörlerin (otomotiv, makine mühendisliği ve inşaat) yaşanan önemli tedarik kesintilerine ve pazardaki gerilemeye bağlı olarak büyük bir talep düşüşü bekliyor.
Tedarik zincirlerindeki gecikmelerden kaynaklanan hasarın büyüklüğü nedir?
Bunu kısa vadede doğru bir şekilde değerlendirmek için henüz çok erken olmakla birlikte, tedarik zincirindeki gecikme kesintilere ve operasyonel lojistik sorunlara (örneğin, şoförlerin eksikliği) neden olacaktır.
Bununla birlikte, şirketler yakın gelecekte durumun kötüleşmesi durumunda arzın ciddi şekilde bozulacağından ve normal iş operasyonlarını yürütmek için neredeyse sürdürülemez seviyelere düşeceğinden korkuyorlar. Bu durumda, bazı tesisler iki hafta içinde üretimi durdurmak zorunda kalabilir ve arz kesintisi tüm endüstri için ciddi bir tehdit oluşturabilir.
Sektörünüzdeki şirketler için girdi kaynakları olarak Çin ve/veya İtalya'nın ne kadarı (yüzde cinsinden) önemlidir?
Avrupalı fabrikalar için, İtalya ve Çin'in her ikisi de - hacim açısından - Çin'den doğrudan tedarik oldukça düşük olsa da, ilgilidir. Her halükarda, tedarik edilen malzemeler ve ürünler iş sürekliliği için kilit önem taşıdığından bu sorunu izlemeye devam ediyoruz. Covid-19'un bu konudaki etkisini tam olarak değerlendirmek için henüz çok erken.
Firmalar stok sıkıntısı çekti mi? Bunun önümüzdeki haftalarda olmasını bekliyorlar mı?
Etki şimdiye kadar oldukça sınırlıydı. Bununla birlikte, çeliğin üretimi ve işlenmesi ile ilgili bazı ürünlerde bazı sıkıntılar vardır, ancak firmaların Covid-19 nedeniyle ciddi çelik envanteri sıkıntısı yaşadığı hakkında bilgimiz yok.
Önümüzdeki birkaç hafta içinde ne olacağını tahmin etmek kolay değil.
Sektörünüzdeki firmalar karantina önlemleri nedeniyle halihazırda işçi sıkıntısı çekti mi? Yakın gelecekte böyle bir durumla yüzleşmeyi bekliyorlar mı?
Hayır, ancak karantina nedeniyle işçi yetersizliği sıkıntısı artıyor. Gelecekteki kilitlenmeler, evde çalışma ve ek önlemler nedeniyle, yakın gelecekte üretimde bazı kesintiler olması beklenmektedir.
Salgının yayılması nedeniyle firmaların kamu fonlarına / işsizlik bildirilerine başvurmaları gerekli midir?
Şimdilik gerekli değil ve daha fazla risk ortaya çıkması halinde beklenmedik durum planları mevcut.
Sektörünüzdeki firmalar zaten likidite problemleriyle karşılaştı mı?
Henüz gelirler sınırlı ölçüde etkilendiğinden bu problemle karşılaşılmadı. Ödemelerde bazı gecikmeler bildirilmiştir, ancak genel olarak hala önemli likidite sorunları yoktur.
Değer zincirinizin, sektörünüzdeki şirketlerin tedarik zincirini bozması muhtemel kritik girdileri nelerdir?
Bu kritik girdiler şunlardır: paslanmaz / karbon çelik hurda, birincil nikel, FeCr, elektrik ve diğer RM'ler, propan ve LNG, diğer sarf malzemeleri; elektrotlar, SiMn, FeSi, yedek parçalar, refrakter malzemeler ve tuğlalar.
Daha genel olarak, lojistik operatörlerinin önümüzdeki haftalarda serbestçe seyahat etmeleri ve çalışmaları imkansız hale gelirse, bu tedarik zincirini çok önemli bir şekilde etkileyecektir.
Firmaların kritik girdi arzı Çin ve İtalya'ya ne kadar bağlıdır?
Nispeten sınırlı veya birkaç şirket için geçerli değildir. Bununla birlikte, bazı şirketler dolaylı kaynak kullanımı dahil ederken arzın %4 ila %8'ini tahmin etmektedir.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı