SteelRadar’ın Avrupa Komisyonu’ndan edindiği verilere göre, Çin iki, Hindistan ise üç ürün kategorisinde kotalarının tamamını kullanırken, her iki ülke bazı diğer kategorilerde de kotalarının büyük bölümünü tüketti.
Çin, 126.811 tonluk 4b metalik kaplı saclar ve 4.969 tonluk paslanmaz hr quarto levha kotasının tamamını kullanırken, 155.753 tonluk ticari çubuk ve hafif profil, 7.984 tonluk boru (diğer dikişli) ve 12.128 tonluk palplanş kotasının %99,9’unu kullandı.
Hindistan, 53.047 tonluk 4a metalik kaplı saclar, 77.735 organik kaplamalı saclar ve 5.815 tonluk paslanmaz boru (dikişsiz) kotasının tamamını kullanırken, 31.384 tonluk paslanmaz çubuk ve hafif profil kotasının %99,9’unu kullandı.
İki ülkeye transfer edilen kotalar;
Hindistan, 302.906 tonluk crc kotasının 141.604 tonunu, 53.047 tonluk 4a metalik kaplı saclar 889 tonunu, 149.231 tonluk 4b metalik kaplı saclar kotasının 73.490 tonunu, 77.735 organik kaplamalı saclar kotasının 7 tonunu, 75.339 tonluk paslanmaz hr quarto levha kotasının 44.912 tonunu, 9.457 tonluk paslanmaz filmaşin kotasının 2.157 tonunu, 55.088 tonluk hrc kotasının 259.944 tonunu transfer etti.
Çelik devi Çin ise 50.606 tonluk 3b silicli sac kotasının 20.008 tonunu, 155.753 tonluk ticari çubuk ve hafif profil kotasının 17.029 tonunu, 12.128 tonluk palplanş kotasının 5.205 tonunu, 2.236 tonluk demiryolu malzemeleri kotasının 747 tonunu, 1.716 tonluk paslanmaz boru (dikişsiz) kotasının 803 tonunu, 58.755 tonluk soğuk çekme çubuk kotasının 32.141 tonunu, 124.669 tonluk alaşımsız çelik tel kotasının 46.577 tonunu transfer etti.
.jpeg)
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı