Çin’in demir cevheri fiyatları, Rio Tinto Ltd’nin Pilbara sevkiyatlarını düşürmesinin ardından Perşembe günü rekor seviyelere ulaştı.
Rio Tinto, operasyonel sorunları öne sürerek, Avustralya’daki Pilbara üretim bölgesinden gönderilmesini beklediği demir cevheri hacimlerindeki sevkiyatları düşürdü.
Sevkiyat kesintisi, dünyanın 1 numaralı demir cevheri üreticisi olan Brezilyalı madenci Vale'nin Çarşamba günü geç saatlerde, temyiz mahkemesinin lehine karar vermesinin ardından 72 saat içinde Brucutu operasyonlarına tamamen devam edeceğini açıklamasından birkaç saat sonra geldi.
Dalian Ticaret Borsası'nda en aktif olarak işlem gören Eylül demir cevheri sözleşmesi, ton başına % 2.5'e kadar 820 yuan'a (118.94 $) yükseldi. Bu rakamlar Çin’in demir cevheri vadeli işlemlerinin 2013 yılında başlamasından bu yana en yüksek seviyeyi gösteriyor.
Kapasitesinin sadece üçte birini işleten Brucutu, Şubat ayında Vale’nin maden operasyonları yakından takip edildiğinden, Brezilya Brumadinho’daki Brumadinho kasabasında sondaj barajının çöküşünün 240 kişiyi öldürmesiyle kapatıldı.
Kapasitesinin sadece üçte birinde faaliyet gösteren Brucutu, Şubat ayında Brezilya'nın Brumadinho kasabasında meydana gelen atık barajının çökmesinden sonra 240'dan fazla kişinin ölümüne yol açtı.
Güvenlik kaygıları, diğer Vale madenlerinin kapanmasına neden oldu. Bu da çelik üretim hammaddesinin Çin'e tedarikini kısıtlıyordu. Brucutu operasyonlarına devam etmesiyle Çinli çelik üreticileri üretimi artırmaya devam ediyor.
Çarşamba itibariyle, Çin'e verilen demir cevheri spot fiyatları,% 62 kalite SH-CCN-IRNOR62 için ton başına 114 $, % 65 kalite SH-CCN-IRNOR65 için 128 $, % 58 kalite SH-CCN-IRNOR58 için 102 $ ve % 52 kalite SH-CCN-IRNOR52 için 82.50 $ ile beş yıllık zirveye ulaştı.
ANZ Research analistleri, Brucutu’nun tam olarak işletilmesinin piyasadaki sıkılığa ilişkin endişelerin hafifletilmesine yardımcı olması gerektiğini belirterek, Rio Tinto’nun operasyonlarındaki sorunlar nedeniyle piyasanın hala bazı zorluklar yaşadığını söyledi.
Operasyonel sorunlara işaret eden Rio Tinto, şimdi Pilbara'dan 320 milyon ton ile 330 milyon ton arasında, çoğunlukla düşük dereceli ve düşük marjlı ürünlerde sevkiyat beklediğini belirtti.
Önceki hedefi 333 milyon ton ile 342 milyon ton arasındaydı.
Vale, 2019 demir cevheri ve pelet satış rehberini 307 milyon ila 332 milyon tona doğruladı ve satışların, daha önce beklendiği gibi düşük aralığın yerine bu aralığın orta noktasında olması gerektiğini söyledi.
Çin vadeli çelik piyasası kazançlarını artırdı. En çok aktif olarak işlem gören Ekim 2019 inşaat demiri sözleşmesi Şanghay Vadeli İşlem Borsası'nda ton başına % 1.5 artışla 3.818 yuan'a yükseldi.
Sıcak haddelenmiş rulo ise vadeli işlemlerinde bir önceki aya göre % 1.8 artışla 3.701 yuan seviyesine yükseldi.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı