KfW'nin raporuna göre, Almanya'nın AB pazarlarındaki otomotiv, makine mühendisliği ve kimya sektörlerindeki ihracat payları azalırken, Çin'in bu sektörlerdeki payı hızla artıyor. 2012-2024 yılları arasında Almanya'nın otomotiv ithalatındaki payı yüzde 33'ten yüzde 29'a düşerken, Çin'den yapılan ithalat yüzde 1'den yüzde 4'e çıktı. Makine mühendisliğinde ise Çinli tedarikçiler, paylarını yüzde 7'den yüzde 10'a çıkarırken, Almanya'nın payı yüzde 22'den yüzde 18'e geriledi. Kimyasal ürünlerde de Almanya'nın payı yüzde 22'den yüzde 18'e düşerken, Çin’in payı yüzde 2'den yaklaşık yüzde 6'ya yükseldi.
KfW'nin Baş Ekonomisti Dirk Schumacher, Çin'in aşırı üretim kapasitesini ihraç etmeye çalıştığını ve ABD'deki kötüleşen ticaret koşullarının Avrupa'yı Çin için daha önemli bir pazar haline getirdiğini belirtti. Schumacher, Almanya'nın bu artan rekabet baskısına dayanabilmesi için şirketler için uygun koşullar oluşturması ve ekonomisini daha rekabetçi hale getirmesi gerektiğini vurguladı.
Raporda ayrıca, Almanya'nın ihracatının yüzde 54'ünü AB ülkelerine yaparken, Çin’in dış satımının sadece yüzde 11'ini Birlik ülkelerine yaptığı ifade edildi.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı